SACHS Performance Racing Kupplungsscheibe

Innovative Rennsporttechnik:
_Höheres übertragbares Drehmoment als organischer Reibbelag
_Höhere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
_Höhere Berstdrehzahl
_Aggressives Anfahrverhalten
_Sehr resistent gegen Schmutz
_Einfacher Austausch der Serienscheibe

Technische Details:
1. Artikelnummer: 881864.999518 – Passt für: M3, M3 CSL
Durchmesser: 240 mm; Zähnezahl: 10; Nabenprofil: 28×35-10N; Gewicht: 1,050 kg
2. Artikelnummer: 881864.999533 – Passt für: 330 Cd
Durchmesser: 240 mm; Zähnezahl: 26; Nabenprofil: 32,5×35-26N; Gewicht: 1,020 kg
3. Artikelnummer: 881864.999524 – Passt für: 328 Ci
Durchmesser: 240 mm; Zähnezahl: 10; Nabenprofil: 23×29-10N; Gewicht: 1,040 kg
4. Artikelnummer: 881864.999522 – Passt für: 325 Ci; 323 Ci 320 Ci
Durchmesser: 228 mm; Zähnezahl: 10; Nabenprofil: 23×29-10N; Gewicht: 1,000 kg
5. Artikelnummer: 881864.999517 – Passt für: 320 Cd
Durchmesser: 240 mm; Zähnezahl: 22; Nabenprofil: 26×29-22N; Gewicht: 1,030 kg

SACHS Racing Sinterscheiben sind thermisch höher belastbar und drehzahlfester als organische Serienscheiben und sind gegen Schmutz und Öl besonders unempfindlich. Sie machen ein härteres Anfahren, d. h., ein schlagartiges Greifen der Kupplung möglich, zudem sind höhere Drehmomente übertragbar.
Kombiniert mit der SACHS Performance Druckplatte ergibt sich eine ideale Kupplung für den motorsportlichen Einsatz. Profitieren Sie von höchster Qualität gekoppelt mit fundiertem Motorsport-Know-how.

Qualität made in Germany:
ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.
Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.