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DT F8X 510 9100 Radaufhängung Satz – KOMPLETT-I SE

4.006,77  3.726,29  inkl. MwSt, zzgl. Versand

Radaufhängung-Satz „KOMPLETT-I SE“, Hinterachse BMW M2, M3, M4 (F8X).
Gewicht: 11,324 kg

Das Aufhängungsset besteht aus:
1. DT.F8X.510.3200 QUERLENKER (oben) – 4 Stück
2. DT.F8X.510.3300 QUERLENKER (unten) – 4 Stück
3. DT.F8X.510.3400 STURZLENKER (Satz) – 2 Stück
4. DT.F8X.510.2100 KOPPELSTANGE – 2 Stück
Die Querlenker werden auf richtige Länge eingestellt geliefert.

Der angegebene Preis gilt für: 1 KOMPLETT-I SE
Verbaumenge pro Auto: 1 KOMPLETT-I SE
Lieferzeit: Auf Anfrage

Made in Germany

Artikelnummer: DTF8X5109100 Kategorie:
WICHTIG: Der Radaufhängung Satz KOMPLETT-I SE ist nur in Verbindung mit zusammenliegenden Stoßdämpfer/Feder Element zu verwenden.
WICHTIG: Von einer unbefugten Änderung der Länge des Lenkers bitten wir strengstens abzusehen.
Die Mehrlenker-Hinterradaufhängung ist ein komplexer, präzise abgestimmter Mechanismus mit ideal kalibrierter Kinematik.
Bei jeder Bewegung der Räder ändert sich der Sturz und die Spur gemäß einem ursprünglich von den Entwicklern der Aufhängung festgelegten Algorithmus.
Jede inkompetente Änderung kann zu völlig unvorhersehbaren Komplikationen führen. ​
Die Konstruktion des Sturzlenkers ermöglicht erheblich die Frequenzresonanseigenschaften zu stabilisieren und lässt einen größeren Verstellbereich des Sturzes zu.
Gelenkköpfe Motorsport-Ausführung (GAXSW/GALXSW 16×1,5 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 67,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN
Gelenklager Motorsport-Ausführung (GXSW 16.32 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 88,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN
Werkstoffe:
Stange – hochfestes Aluminium EN AW 7075 T6, eloxiert
Distanzbuchse – rostfreier Stahl 1.4057
Gehäuse – hochfestes Aluminium EN AW 7075 T6, eloxiert
Außenteil – Vergütungsstahl 1.7225+QT, glanzvernickelt
Installation bei uns ist möglich!
Alle Teile sind mit Garantie und mit Materialgutachten!
Motorsportteile ohne Straßenzulassung!
Gewicht 11.324 kg

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