dyakov_tech_dtf8x5103200_se_wishbone_upper_querlenker_oben_rear_axle_hinterachse_suspension_radaufhaengung_uniball_gelenkkopf_bmw_f80_f82_f83_f87_f8x_m2_m3_m4_1

DT F8X 510 3200 Querlenker, oben / Wishbone, upper

Name: DT F8X 510 3200 Querlenker, oben / Wishbone, upper
SKU: DTF8X5103200
Price: 386.98 EUR
Availability: InStock

386,98 € inkl. MwSt, zzgl. Versand

Querlenker, oben, links/rechts, Hinterachse BMW M2, M3, M4 (F8X).
Gewicht: 0,902 kg
Querlenker wird anstatt des originalen Lenkers von BMW T.-Nr. 33 32 2 284 777 (0,691 kg) eingebaut.
Der Lenker wird auf richtige Länge eingestellt geliefert.

Der angegebene Preis gilt für: 1 Querlenker
Verbaumenge pro Auto: 4 Querlenker
Lieferzeit: 2-3 Werktage (innerhalb D)

Made in Germany

Artikelnummer: DTF8X5103200 Kategorie: HG 5 / BMW F8X

WICHTIG: Von einer unbefugten Änderung der Länge des Lenkers bitten wir strengstens abzusehen.
Die Mehrlenker-Hinterradaufhängung ist ein komplexer, präzise abgestimmter Mechanismus mit ideal kalibrierter Kinematik.
Bei jeder Bewegung der Räder ändert sich der Sturz und die Spur gemäß einem ursprünglich von den Entwicklern der Aufhängung festgelegten Algorithmus.
Jede inkompetente Änderung kann zu völlig unvorhersehbaren Komplikationen führen.

Gelenkkopf Motorsport-Ausführung (GALXSW 16×1,5 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 67,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Gelenklager Motorsport-Ausführung (GXSW 16.32 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 88,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Werkstoffe:
Stange – hochfestes Aluminium EN AW 7075 T6, eloxiert
Distanzbuchse – rostfreier Stahl 1.4057
Bolzen – Vergütungsstahl 1.7225+QT, brüniert
Gehäuse – Vergütungsstahl 1.7225, glanzvernickelt

Installation bei uns ist möglich!
Alle Teile sind mit Garantie und mit Materialgutachten!
Motorsportteile ohne Straßenzulassung!

Gewicht	0.902 kg

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DT F8X 510 3200 Querlenker, oben / Wishbone, upper

Gelenkkopf Motorsport-Ausführung (GALXSW 16×1,5 MS), wartungsfrei: Statische radiale Tragzahl Co – 67,0 kN Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Gelenklager Motorsport-Ausführung (GXSW 16.32 MS), wartungsfrei: Statische radiale Tragzahl Co – 88,0 kN Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Werkstoffe: Stange – hochfestes Aluminium EN AW 7075 T6, eloxiert Distanzbuchse – rostfreier Stahl 1.4057 Bolzen – Vergütungsstahl 1.7225+QT, brüniert Gehäuse – Vergütungsstahl 1.7225, glanzvernickelt

Installation bei uns ist möglich! Alle Teile sind mit Garantie und mit Materialgutachten! Motorsportteile ohne Straßenzulassung!

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Statische radiale Tragzahl Co – 67,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Gelenklager Motorsport-Ausführung (GXSW 16.32 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 88,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Werkstoffe:
Stange – hochfestes Aluminium EN AW 7075 T6, eloxiert
Distanzbuchse – rostfreier Stahl 1.4057
Bolzen – Vergütungsstahl 1.7225+QT, brüniert
Gehäuse – Vergütungsstahl 1.7225, glanzvernickelt

Installation bei uns ist möglich!
Alle Teile sind mit Garantie und mit Materialgutachten!
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