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DT F2X 410 9100 Radaufhängung Satz – KOMPLETT SE

Name: DT F2X 410 9100 Radaufhängung Satz – KOMPLETT SE
SKU: DTF2X4109100
Price: 2121.81 EUR
Availability: InStock

~~2.281,52 €~~ 2.121,81 € inkl. MwSt, zzgl. Versand

Radaufhängung-Satz „KOMPLETT SE“, Vorderachse BMW F2X.
Gewicht: 5,672 kg

Der Aufhängungssatz besteht aus:
1. DT.F2X.410.3201 QUERLENKER L – 1 Stück
2. DT.F2X.410.3202 QUERLENKER R – 1 Stück
3. DT.F2X.410.3301 ZUGSTREBE L – 1 Stück
4. DT.F2X.410.3302 ZUGSTREBE R – 1 Stück
5. DT.F8X.410.1210 SPURSTANGENKOPF – 2 Stück
6. DT.F2X.410.2100 KOPPELSTANGE – 2 Stück
Die Längs- Querlenker werden auf richtige Länge eingestellt geliefert.

Der angegebene Preis gilt für: 1 KOMPLETT SE
Verbaumenge pro Auto: 1 KOMPLETT SE
Lieferzeit: Auf Anfrage

Verfügbar bei Nachbestellung

Artikelnummer: DTF2X4109100 Kategorie: HG 4 / BMW F2X

WICHTIG: Von einer unbefugten Änderung der Länge des Lenkers bitten wir strengstens abzusehen.
Die Vorderradaufhängung ist ein komplexer, präzise abgestimmter Mechanismus mit ideal kalibrierter Kinematik.
Bei jeder Bewegung der Räder ändert sich der Sturz und die Spur gemäß einem ursprünglich von den Entwicklern der Aufhängung festgelegten Algorithmus.
Jede inkompetente Änderung kann zu völlig unvorhersehbaren Komplikationen führen.

Gelenkkopf Motorsport-Ausführung (GALXSW 16×1,5 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 67,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Gelenklager Motorsport-Ausführung (GXSW 16.32 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 88,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Werkstoffe:
Stange – hochfestes Aluminium EN AW 7075 T6, eloxiert
Distanzbuchse – rostfreier Stahl 1.4057
Bolzen – Vergütungsstahl 1.7225+QT, brüniert
Gehäuse – Vergütungsstahl 1.7225, glanzvernickelt

Installation bei uns ist möglich!
Alle Teile sind mit Garantie und mit Materialgutachten!
Motorsportteile ohne Straßenzulassung!

Gewicht	5.672 kg

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DT F2X 410 9100 Radaufhängung Satz – KOMPLETT SE

Gelenkkopf Motorsport-Ausführung (GALXSW 16×1,5 MS), wartungsfrei: Statische radiale Tragzahl Co – 67,0 kN Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Gelenklager Motorsport-Ausführung (GXSW 16.32 MS), wartungsfrei: Statische radiale Tragzahl Co – 88,0 kN Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Werkstoffe: Stange – hochfestes Aluminium EN AW 7075 T6, eloxiert Distanzbuchse – rostfreier Stahl 1.4057 Bolzen – Vergütungsstahl 1.7225+QT, brüniert Gehäuse – Vergütungsstahl 1.7225, glanzvernickelt

Installation bei uns ist möglich! Alle Teile sind mit Garantie und mit Materialgutachten! Motorsportteile ohne Straßenzulassung!

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Gelenkkopf Motorsport-Ausführung (GALXSW 16×1,5 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 67,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Gelenklager Motorsport-Ausführung (GXSW 16.32 MS), wartungsfrei:
Statische radiale Tragzahl Co – 88,0 kN
Dynamische radiale Tragzahl C – 63,0 kN

Werkstoffe:
Stange – hochfestes Aluminium EN AW 7075 T6, eloxiert
Distanzbuchse – rostfreier Stahl 1.4057
Bolzen – Vergütungsstahl 1.7225+QT, brüniert
Gehäuse – Vergütungsstahl 1.7225, glanzvernickelt

Installation bei uns ist möglich!
Alle Teile sind mit Garantie und mit Materialgutachten!
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